Review Banco Velo (Plush)

Nesta post vou fazer um review de um banco Velo que tenho de tempos, tipo uns 4 anos. Este banco é tido como bem confortável e vendido com este rótulo. Não localizei no site do distribuidor então fico sem poder confirmar exatamente o modelo, entretanto este é facilmente achado na Internet e posto a imagem abaixo. Como já mencionei, recentemente, mais precisamente por meados de outubro/12, comprei minha bike Soul SL70. Como busco por maior conforto e o banco que vem nesta bike não tem o objetivo de ser super macio e robusto resolvi trocá-lo por meu velho banco, das pedaladas antigas, tão velho que ele estava guardado a mais de 3 anos e eu nem me lembrava que existia.

Instalei o banco logo que adquiri minha bike e fiz um roteiro de uns 20 km com ele, apenas em asfalto conforme o relato do link (http://ciclomaniacos.blogspot.com.br/2012/11/primeiro-passeio-de-2012.html). Senti um pouco de desconforto na chegada, mas achei ser pelo fato de fazer muito tempo que não pedalava. Posteriormente, em outro dia, testei várias posições, mais pra frente, mais pra trás, ponta pra cima, ponta pra baixo e por aí vai. Depois de achar a configuração que entendi como a ideal pedalei com ele por alguns metros, talvez 1 quilômetro. Novamente, senti forte dor no períneo, desconfortável mesmo. Resolvi, por acaso do destino, apertar o banco com a mão na região onde suspeitava que havia causado minha dor e senti duas pontas na parte interna do banco, um em ada lado. Virando o mesmo descobri os vilões, 2 parafusos.

Percebi que os mesmos eram usados para fixar um peça de plástico. Tirei os parafusos e apertei com a mão na parte superior do banco novamente, nada das tais pontas.

Parafusos atuais, depois da minha adaptação.

Como aparentemente os parafusos não precisavam ser tão grandes, pois apenas fixam a peça de plástico citada, resolvi cortar um pedaço de sua rosca. Fiz várias vezes até chegar a um ponto em que apertando com a mão no local não sentia mais as pontas. Fiz o teste andando e a melhora foi gritante, meu períneo parou de sofrer. Vale comentar que como a função destes dois parafusos era fixar a peça e a mesma ficou bem acoplada mesmo após os cortes, acredito não ter interferido na estrutura do selim.

Parafuso já cortado.

Mais tarde, em 29/11/12, fui até uma bikeshop aqui da cidade pra ver o banco Fizik Gobi, que depois de ler este artigo http://marciomay.tpa.com.br/?p=288 me pareceu o melhor para mim. Quando questionei o vendedor sobre o conforto do Gobi ele logo me mostrou o banco da Velo, que segundo ele era o banco mais confortável que eles tinham na loja. Não resisti e mostrei as pontas. O cidadão fez uma cara de descrédito incrível e mesmo eu citando que aquelas pontas eram os parafusos e que eles machucavam durante a pedalada o mesmo pareceu não se importar e praticamente ignorou.

O que quero dizer é que muitos vendedores de bikeshop tem conceitos formados sabe-se lá de onde e podem acabar te vendendo um baita de um produto inadequado.

Pra mim serviu de lição, pesquisa, pesquisa e mais pesquisa. Espero que isto ajude.

Obs.: Infelizmente resolvi fazer o post após já ter cortado os parafusos, assim não tenho a imagem deles como vieram.

Passeio 4 - Morro Reuter (Pedal 4 Estações)

Este passeio foi em Morro Reuter em 02/12/12 e andamos 9,3 km por estradão e trilhas. Foco no verbo andamos, porque empurrei até na descida hehehe. O evento foi organizado pelo pessoal do pinkadventures.com.br e as fotos do evento estão em ciclosinos.com. Foram um total de 95 ciclistas inscritos e existiam 3 percursos. Acabamos fazendo apenas a primeira parte, até pelo tempo, pois precisávamos retornar até 12h para São Leopoldo. O percurso foi legal, apenas achei que o trajeto deveria ter sido invertido com estradão puro primeiro e trilha depois. Explico, achei a trilha muito pesada e em alguns momentos tive de descer da bike pra empurrar. Meus v-brakes não seguravam nada e tava quase capotando de tanto segurar no dianteiro.

O Daniel não se agradou muito de ter percorrido poucos km, segundo ele um passeio menos radical e mais longo teria sido melhor. Concordo e discordo... porque valeu a pena e já faziam anos que eu não via tanta gente de bike junta, acho que desde um passeio que o Danda fez nas barragens em São Francisco de Paula,  o Augusto esteve nesta e deu laço nas bike importada, até o Kbça foi junto (guinchado pela Hilux após os primeiros 450 metros). Valeu pela reunião.

Abaixo nosso (nosso, porque sou gente fina, pois o Daniel não tá nem aí pra este blog, por isso avacalho ele pra caramba huahuahuah.) primeiro video produzido:

Chegada em Morro Reuter.

Daniel, aprendendo a dar nó na correia da bicicleta...

A patroa véia.

Pra variar,....rindo.

Ehhhh, barriga!

Final, com o Douglas no fundo, que a gente conheceu no trajeto...

Fotos tiradas pela organização. Mais em ciclosinos.com.

Passeio 3 - São Leopoldo - Lomba Grande

No dia 24/11/12 demos uma volta grande, pelo menos pro preparo físico das minhas pregas, de 44km. Saímos do posto Kauer em São Leopoldo e rumamos para Lomba Grande. Pegamos o caminho para Santa Maria > São Jacó > São João do Deserto e depois saímos no campo do Colonial. Do Colonial viemos até o fim da linha do ônibus e voltamos para o Posto Kauer.

Pegamos chuva praticamente todo o trajeto e alguns caminhos com barro. Abaixo vão algumas fotos, de novo tive de tirar com meu celular palha, porque o Daniel, que tem o celular com Plus a Mais em Tudo, não sabe passar as fotos para o PC e enviar por e-mail... isso que ele é Técnico de Informática.

Saída, em São Leopoldo, atrás do Unidasul. O Daniel tava fazendo uma curva muito inclinada, daí o capacete ficou assim.

Em Lomba Grande, rumo a São Jacó.

Video, rumo a São Jacó.

Não temos como colocar o trajeto pelo Google Map(a)s, porque eles não tinham bicicleta pra chegar pelo mato até Lomba Grande.

Review Soul SL70

Resolvi fazer um review bem rápido da minha bike, uma Soul Sl 70. Mês passado estive a cata de uma MTB que me oferecesse o mínimo necessário para passeios em asfalto, chão batido e algumas subidas. Como meu orçamento estava curto, curtíssimo ou quase nem isto, caí na dúvida: Oxer Xr210 ou Sl 70. Fui de Soul, pois a Oxer não tinha o tamanho 21" que seria mais adequado para mim.

Minha Soul Sl 70 na casa da praia.

Em resumo a bike é simples e atende aquele que quer andar levemente em um asfalto e sem trajetos longos ou com muitas subidas. Hoje andamos na chuva com ela em asfalto, chão batido e um pouco de barro vermelho (aliás este será o próximo post, Passeio3) e fica visível que a bike precisa de algumas modificações. O freio V-brake Promax é muito fraco quando o aro está molhado e não passa segurança em descidas fortes, em algumas situações em chão batido, com a bike molhada, fiquei com receio de acabar por sair do trajeto. O câmbio não aguenta muito, levei a bonita no mecânico na quinta-feira e sábado depois de uns 20 km o dianteiro começou a raspar a corrente em alguns casos (sem corrente cruzada) e o traseiro não "segura" o ajuste, tive de forçar o passador várias vezes simulando a troca para outra marcha, para daí sim a corrente saltar.

A suspensão que veio, uma Suntour V3 de 100 mm de cruso, aguentou legal o chão batido com algumas "costelinhas" e não comprometeu nas subidas, ou seja, não me fez picar em cima da bike, e olha que encaramos um trecho de quase 2 km de subida forte em chão batido. Enfim, acho que a suspensão passa no teste de entregar mais que o mínimo.

Os pneus me pareceram seguros para um dia de chuva e um pouco de barro... não tenho muito o que falar.

A relação coroas/catraca é muito fraca, judiando nas subidas mais fortes e deixando de proporcionar maior velocidade em descidas. Faltam pelo menos mais umas 2 velocidades mais leves e uma ou duas mais pesadas. Se faz necessário upgrade para no mínimo 24v, resolvendo assim 2 problemas: relação das marchas e câmbio fraco.

Acredito que quem pensa em manter a bike por um bom tempo podendo gastar com ups, a Sl 70 pode vir a ser um bom investimento, com uns R$ 1.000,00 é possível incluir uma suspensão XCM V3 com trava no guidão e um grupo V-brake Alivio de 27 velocidades. Acho que com estas trocas a bike fica melhor que uma Sl 100 que está sendo vendida por R$ 1.799,00 mais ou menos e também fica perto da configurações de uma Sl 200 que gira em torno de R$ 2.299,00. Em ambos os casos, faltaria para a bike freios a disco e cubos de melhor qualidade.

Por fim, pelo meu gosto pessoal acredito que o quadro tenha um grafismo mais bonito que as duas citadas acima.

Passeio 2 - Tramandaí - Cidreira

Dia 15/11/2012 fiz uma volta de Tramandaí, mais especificamente de Jardim Atlântico, até centro de Cidreira. Fui sozinho desta vez, pois passei o feriadão lá. O Daniel teve de trabalhar na sexta (16) então...

Infelizmente as fotos ficaram uma porcaria graças ao meu super celular...

Entrada do parque Eólico de Tramandaí.

Divisa municipal de Tramandaí/Cidreira

Centro de Cidreira

Vídeo que fiz no meio do caminho de volta.

Ida e volta: 28 km aprox.

Primeiro passeio de 2012

Dia 10/11/2012 fizemos nosso primeiro percurso que foi de São Leopoldo, na Rua Jacob Wieckert, 332 Bairro Fião (casa da Sogra, por sorte não tivemos azar...dã) até o Beto's Bike em Novo Hamburgo, na Rua João Pessoa, ao lado do Mercado Bourbon. Tiramos poucas fotos na saída e na chegada. As fotos são da Valquíria, quer dizer minhas, porque tomei dela... :)

Daniel sem saber onde era a frente do capacete...

Daniel, sempre alerta...

 Chegada...

Daniel ainda sem saber onde era a frente do capacete...

Ida e volta: 33 km aprox.